我在澳洲墨爾本

              
柴油車開放後
路上的柴油車已經很常見了
因為油價 因為油耗
是很多人選擇柴油車的原因
汽油車有保養及維修
柴油車當然也有
就FORD FOCUS來看
FOCUS TDCi的柴油車保養
跟FOCUS汽油車的保養
柴油車保養 最大的不同 當然就是供油系統






FOCUS TDCi柴油車的保養及維修
少了火星塞 高壓線 發火線圈 分電盤
上圖是FOCUS汽油引擎
不過其實這四項在汽油車上也不常在換
我們修民視的採訪車10幾台04CAMRY
開了4年都10幾萬公里了
火星塞還沒換過
而另外三項 就更不用說了
有台TEANA20幾萬了 供電系統也是沒出過問題
所以有人說柴油車保養可以少這四樣
我只覺得 說不定等開到要換車
說不定都還沒壞
 







車子要保養 最基本的當然是換機油
柴油車用的機油跟汽油車用的機油眾說紛紜
就好像機車家汽車的機油
有人說可以 有人說不行
但我那台機車從新車開始都是用汽車的機油
跑了40000多公里 引擎還沒出過問題
但機車引擎不比汽車引擎
汽車的引擎複雜多了
況且柴油引擎作業溫度較高
不過畢竟我在柴油引擎方面還不是專家
一灌油差沒幾多少錢 還是乖乖的讓車服用專用機油會比較好







當然不分汽油車還柴油車
保養的時候機油濾清器也就是油芯都要換
愛車一點 就每次保養都換吧
畢竟他是過濾引擎中的鐵屑和雜質







上圖是FOCUS TDCi的柴油濾清器
柴油濾清器是將柴油中的雜質過濾
當然在汽油車上也有汽油濾清器
不過很少在換
通常供油不順或換汽油泵浦時順便換
不過由於柴油雜質比較多
建議還是幾次保養就換一次吧







FOCUS TDCi的柴油管路是透明的
在維修時更很容易看的清楚油路的狀況





柴油車的保養及維修
現在也不可能說非常健全
汽油車的問題有些技師都抓不到了
方向機有在漏油
換方向機總承
跟把漏油的管路換掉就好
結果都是不會漏油 差在花多少錢
花一萬多快跟花幾百塊
上次有台車放棄原廠來到我們這維修
就是這個原因
只是看過程跟費用而已
市場上剛起步的柴油車
不過不管柴油車市場會不會超過汽油車
還是要多去學習