我在澳洲墨爾本

               
之前PUNTO剛到手的時候
原本有意要把變速箱改成手排的
某人一直說改手排變速箱比較爽
之前去林口找小胖看車的時候
他那就剛好有一顆PUNTO手排變速箱
小胖也叫我改一改
如果我要的話一顆用朋友價賣我
不過想了想還是放棄了
因為是做這行的 所以要改個變速箱
每天多花點時間用一用就好
其實是沒什麼影響
不過還是乖乖的開自排車好了
現在的PUNTO掛的是CVT無段變速箱
無段變速箱就類似速可達使用的傳動系統
剛開始開會很不習慣
因為打D檔或R檔不會有反應
要踩油門後才會有動作
所以平路停紅燈有時候都不用踩著煞車
CVT較一般自排變速箱是比較省油
當時CVT是由SUBARU公司發明的
由於CVT的成功 讓其他公司購買這系統
無段自動變速箱結合手排變速箱及自動變速箱的優點
也保有了自動變速箱的操作便利性
讓這種輕鬆又簡單的發明
讓消費者接受
不過這也都過去了
現在變速箱的創新跟演進也是持續的在變

現在的車很多都是手自排變速箱
第一次開到搭配手自排變速箱的車是GALANT
當時開的感覺也很奇怪 所以也沒刻意去玩他
之後開了FOCUS手自排變速箱的車
相對的比照平常的手排車
少了踩離合器的快感
而且檔位沒像純手排一樣隨傳隨到 雖然有手排模式
不過進退檔仍稍稍會有一點時間差 不過市區開真的輕鬆很多
不過熱血族真的想玩的話還是乖乖的開手排吧
不然體驗不到真正手排車的快感

雖然在網路聽說FOCUS變速箱有問題
不過似乎真的是以訛傳訛 到Focus的車主俱樂部翻翻文章
似乎沒人變速箱有問題 自己修車這麼久也沒遇過
不過我覺得手自排的手排模式反應不夠快
還好Focus也有手排變速箱的款式可以選擇 這點真的很貼心